ऑटोमोबाइल उच्च दबाव पैकेज का कार्य सिद्धांत

वास्तव में, उच्च दबाव वाला पैक कार का इग्निशन रिंग है। इग्निशन कॉइल की सरल व्याख्या यह है कि सिलेंडर में गैस मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए स्पार्क प्लग "स्पार्क्स" उत्पन्न कर सकता है।

वास्तव में, यह एक ट्रांसफार्मर है जो वाहन के लो-वोल्टेज करंट को हाई-वोल्टेज बिजली में बदलने के लिए जिम्मेदार है। आम तौर पर, प्रत्येक सिलेंडर इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग के सेट से सुसज्जित होता है। इग्निशन कॉइल्स को आमतौर पर 100000 किमी या उससे भी लंबे समय में बदल दिया जाता है।

काम करने का सिद्धांत

इग्निशन कॉइल कम वोल्टेज को वाहन में उच्च वोल्टेज में बदल सकता है इसका कारण यह है कि इसमें सामान्य ट्रांसफार्मर के समान रूप है, और प्राथमिक कॉइल और द्वितीयक कॉइल के घुमावों का अनुपात बड़ा है। हालाँकि, इग्निशन कॉइल का कार्य करने का तरीका सामान्य ट्रांसफार्मर से भिन्न होता है। साधारण ट्रांसफार्मर लगातार काम करता है, जबकि इग्निशन कॉइल रुक-रुक कर काम करता है। यह विभिन्न इंजन गति के अनुसार विभिन्न आवृत्तियों पर ऊर्जा का भंडारण और निर्वहन करता है।

जब प्राथमिक कॉइल बिजली की आपूर्ति से जुड़ा होता है, तो वर्तमान की वृद्धि के साथ एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होगा, और लोहे की कोर चुंबकीय ऊर्जा को संग्रहीत करेगा; जब स्विच डिवाइस प्राथमिक कॉइल सर्किट को डिस्कनेक्ट करता है, तो प्राथमिक कॉइल का चुंबकीय क्षेत्र तेजी से क्षय होगा, और माध्यमिक कॉइल एक उच्च वोल्टेज को प्रेरित करेगा। प्राथमिक कॉइल के चुंबकीय क्षेत्र में तेजी से गायब हो जाता है, वर्तमान वियोग के क्षण में अधिक से अधिक और दो कॉइल का मोड़ अनुपात जितना अधिक होता है, उच्च वोल्टेज द्वितीयक कॉइल द्वारा प्रेरित होता है।